勒克莱尔与法拉利破解直道劣势的技术升级方向深度分析

法拉利在部分高速赛道暴露出的直道劣势，并不能简单归因于动力不足，而是空气阻力、下压力生成效率、底板稳定性、动力释放方式以及轮胎状态共同作用的结果。对勒克莱尔而言，赛车既要在排位赛中保持敏锐前轴和强大单圈爆发力，也要在正赛长距离中减少滑动、控制温度，并拥有足以完成进攻和防守的尾速。因此，升级不能......